国产大飞(fēi)机来了！

　　5月(yuè)28日，东航C919首个(gè)商业航班即将启航，而5月29日(rì)开始，东航(háng)C919也将在上海-成(chéng)都开(kāi)启(qǐ)往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票(piào)。

　　由(yóu)于本次商业首航采取邀请制，也意味着大部分旅客无法现场经历中国航空史上的“历史性时刻”。不(bù)过，多(duō)位(wèi)旅客均(jūn)已预订C919 5月29日(rì)之(zhī)后的(de)航班，希望能体验国(guó)产大(dà)飞机的魅力(lì)。

　　疫情转段是什么意思，中专转段是什么意思trong>票价已飙升到1857元

　　5月28日，东(dōng)航C919首(shǒu)个商业(yè)航班将(jiāng)于当天10：45分(fēn)从上海虹桥机场出发，2小时25分钟后(hòu)降(jiàng)落北京首(shǒu)都机场。

　　值得注(zhù)意的(de)是，这趟深具历史意义的商业首航(háng)并(bìng)未完全向公(gōng)众开售。早在去年12月(yuè)，东(dōng)航(háng)接收首(shǒu)架C919后(hòu)不久，即(jí)举办了“首航幸运会(huì)员征集活动(dòng)”，从(cóng)报名的会员中(zhōng)抽(chōu)取“幸(xìng)运会员(yuán)”。今年(nián)5月26日，不少参与活动(dòng)的(de)旅客表示接到东航客服的入选(xuǎn)电话(huà)，并(bìng)顺(shùn)利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面(miàn)开售C919机(jī)票。而5月29日上海飞成都的C919航班，经济舱价格(gé)初(chū)始(shǐ)定为919元，也与C919飞机(jī)相对应(yīng)。

　　而首航次(cì)日（5月(yuè)29疫情转段是什么意思，中专转段是什么意思日）的上海-成都(dōu)机票也瞬(shùn)间遭“抢空”。据中证(zhèng)报(bào)报道，截至5月26日(rì)晚21:20，该航线上各(gè)平台(tái)919元的机票已经售罄。

　　时代(dài)财经从社交平台上看到，5月26日晚9点半左右，已(yǐ)有网友晒出5月29日往(wǎng)返上海(hǎi)-成都的(de)C919机票，并激动(dòng)表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王(wáng)先(xiān)生长期从事飞机估值工作，也(yě)一直(zhí)关(guān)注着国产大飞机的进展。不(bù)过，他既错(cuò)过了首(shǒu)航会员报名，也错过了抢票，只能(néng)感叹“无缘”。5月27日(rì)一(yī)早，王先生表示(shì)，“一直(zhí)在东航App上(shàng)刷新，希望能(néng)购得其(qí)他旅(lǚ)客的退票(piào)。”

　　5月27日上(shàng)午8点许，王(wáng)先生终于顺利购(gòu)得5月(yuè)29日当(dāng)天往(wǎng)返上海-成都的(de)两张C919机票。“合共花了3000余元，略贵，但这是(shì)情怀(huái)啊。”王先生(shēng)告(gào)诉(sù)时代财经，疫情转段是什么意思，中专转段是什么意思因工(gōng)作调(diào)动，他目前在公司已不负责(zé)航空板块业务，不(bù)过他表示(shì)，退出前(qián)的最后一(yī)项工作是推(tuī)动所在机构与中国商飞(fēi)的合作，他笑言（这次抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点(diǎn)许(xǔ)，时(shí)代财经从(cóng)东航App上发(fā)现，目前该航线（5月(yuè)29日上海-成(chéng)都）尚有5张经(jīng)济舱(cāng)余票，不过票价已飙升到1857元。

　　不过(guò)，若不急于首航的这两天，旅客亦可在其后一个(gè)月(yuè)“尝鲜”搭(dā)乘到C919。

　　时代财经发(fā)现，5月29日至6月30日，东航(háng)C919每天均(jūn)会在上(shàng)海虹桥机场(chǎng)与成都双流机(jī)场之间往返，出发时间也较为(wèi)固定，上(shàng)海-成都为(wèi)每天8:10分出发，成都-上海则每天12:30分出发(fā)。票(piào)价方(fāng)面，除节假日外，经(jīng)济舱大(dà)部(bù)分为940元（不(bù)含税）起(qǐ)。

　　小紫(zǐ)是(shì)一(yī)位(wèi)航空(kōng)爱好者(zhě)，经(jīng)常在社交平台(tái)上转(zhuǎn)发(fā)极光、航空、航天等内容。5月26日(rì)，她在售票App上确认(rèn)了C919航班信(xìn)息后，购买了6月2日-4日上海(hǎi)-成都的往返机票。

　　“一直和飞(fēi)机(jī)结缘，这次搭乘C919去程公务舱花了1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公(gōng)务舱、经济(jì)舱）都体验一下，”小紫告诉(sù)时代(dài)财(cái)经。恰逢周末，她认为票(piào)价尚算合理，此前(qián)她就曾期待7月(yuè)能买到(dào)一张“九妹”的机(jī)票，作(zuò)为自(zì)己的(de)生日礼物(wù)。

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